Уборщики схалтурили, и в салоне воняло кислятиной. Впрочем, буровая площадка являлась захолустьем, и специальных систем очистки у них не было. Побрызгали антибактериальным дезинфектором, так что растворитель едва просох к утру, и на этом успокоились, а на базе применялось предварительное вакуумное высушивание и уже потом дезинфекция и азотирование.
– Хорошо, хоть боезапас полный дали, – нарушил молчание Мози, когда терпеть этот запах оказалось невмоготу.
– Я ионизатор включил! Через час все протянет! – сообщил Франтишек.
– А этот час мы чем дышать будем? – угрюмо спросил Харви.
– Лейтенант, мы прошли точку отсечки! – сообщил Юган, когда конвой спустя сорок минут вышел за пределы досягаемости пушек буровой станции.
Это означало, что теперь они сами по себе и больше им никто не помощник.
– Але, я конвой «два-четырнадцать-ноль-восемь», прошу дать сводку по разведданным, – запросил Мози по радио, но ему не ответили, хотя какие-то щелчки в эфире прозвучали, что означало – серверы работали и пытались наладить связь.
– Ну, началось, – вздохнул Ольсен.
– Але, район! Ответьте конвою «два-четырнадцать-ноль-восемь», нам нужна сводка по разведданным.
– Да, конвой, мы вас видим. Ваша отметка со звездочкой как особо важная.
– В том-то и дело, мы не можем тащить этот концентрат вслепую, диспетчер! Дайте хоть что-то, пусть даже с ночной смены!..
– Зачем с ночной? Сейчас получите за последние два часа.
– Правда, что ли? – не поверил лейтенант.
– Готовы принимать?
– Конечно, готовы, высылайте!
И тотчас на экране бортового компьютера в разделе «навигация» появилась метка о передаче файлов.
– Открывай, Юган.
– Уже… – отозвался штурман, и теперь на индивидуальных экранах всего отделения появилась карта с указанием замеченных групп противника, их фактических и предполагаемых маршрутах.
– Не сводка, а просто песня! – восторженно воскликнул Франтишек.
– Да уж, вот это сервис! – поддержал его Леон.
– Вот всегда бы так, – высказался Харви.
– Так я прибавлю ходу, а, командир? – спросил Франтишек.
– А платформа потянет?
– Эта – потянет! У нее силовой агрегат втрое мощнее прошлой платформы. На перевозке концентратов компания не экономит.
– Ну тогда прибавляй, воспользуемся случаем.
КТМ запрыгал бодрее, и следом за ним стал набирать обороты самоходный контейнер.
Сейчас машины двигались со скоростью более сорока километров в час, поскольку Франтишек использовал одну из старых просек. Время от времени он перескакивал на другую, чтобы нельзя было уловить в их движении какую-то закономерность.
– Может, «голубя» запустим? – предложил Юган.
– А чего ты беспокоишься? – спросил лейтенант.
– Да уж больно гладко все.
– Хорошо, запускай.
Хлопнул вышибной заряд, и дрон ушел в небо, сразу подарив бойцам красивую панораму с зелено-бурой растительностью, затейливыми рисунками просек – старых и новых, холмами в дымке и белыми облаками. Постороннему взгляду здесь было на чем отдохнуть, но только не глазам бывалой команды сопровождения.
Если они не видели опасности, то начинали нервничать.
Дрон делал круг за кругом, но горизонт оставался чист. Конвой уже находился почти на середине пути, когда пришло обновление разведочной обстановки. Когда раскрылись файлы, карта слегка изменилась, и теперь следовало скорректировать курс поближе к холмам.
– Ну что, я поворачиваю? – уточнил Франтишек.
– Постой! – вмешался Брейн. – Мози, свяжись с диспетчером.
– Зачем? Они выслали нам новые фалы – чего еще желать?
– Свяжись. Уточни, действительно ли это новые файлы, и спроси о погоде.
– Не понимаю тебя, Томас, но свяжусь, – сказал лейтенант и включил канал дальней связи. – Але, район, ответьте конвою «два-четырнадцать-ноль-восемь»…
И снова, как и в прошлый раз, послышался шум помех и никто не ответил, но едва Мойзи повторно сделал запрос, на него тут же отозвались:
– Да, конвой, мы вас видим. Ваша отметка со звездочкой как особо важная.
– Эти файлы… Эти файлы, они действительно новые?
– Да, это коррекция обстановки.
– До чего же оперативно, обычно вы нас динамите.
– Я же говорил вам – ваша отметка со звездочкой. Другой статус и совсем другое обслуживание.
– Ладно, вы меня успокоили. Спасибо.
– Удачного рейса.