Подвеска – для надёжного крепления канатов и их натяжения.

Снаружи, на верхней балке каркаса кабины, находится подвеска.

На верхней балке каркаса кабины устанавливают подвеску:

1. Балансирную (рычажную), (пружины на кабине).

2. Полиспасную (грузовые лифты с большой грузоподъёмностью), (колёса на кабине), необходимо дополнительное блочное помещение.

Подвеска нужна для надёжного крепления канатов и равномерного натяжения.

Башмаки предназначены для перемещения кабины по направляющим.

2 башмака находятся на верхней балке каркаса кабины.

2 других – на нижней балке.

а) Контакт СПК – служит для отключения электродвигателя при ослаблении или обрыве одного из подъёмных канатов.

Ловители – для остановки и удержания кабины направляющими при превышении скорости движения кабины, на (15–40) %.

б) Контакт ловителей – для отключения электродвигателя при срабатывании ловителей.

Верхняя балка в сборе:

Рис. 12



Лифтёр осматривает – нет ли посторонних предметов в башмаках.

I. В передней части крыши кабины лифтов с автоматическим открыванием дверей устанавливается электропривод и механизм открывания и закрывания дверных створок. Водило, упор, 2 каретки, направляющая линейка, ролики, возвратная пружина. К кареткам крепятся отводки, которые открывают и закрывают замки и створки дверей шахты (ролики механизма шахты входят в отводки).

Над каретками устанавливается ДК для контроля закрывания дверных створок.

На двери устанавливается автоматический замок. Конструкция замка – водило + упор для запирания.

На кабине устанавливается реверсивный механизм, над дверными створками – реверс.

Если есть препятствие закрыванию, двери должны открыться (срабатывает упор). Схема реверса: кнопка – рычаг – упор – толкатель – реверс. Для проверки применяется специальный шаблон.

Рис. 13



II. В передней части крыши кабины лифтов с ручным открыванием дверей, устанавливается электромагнитная отводка ЭМО.

Эмо похожа внешне на лыжу

Рис. 14



Назначение: для открывания автоматических замков дверей шахты лифта (стоят в больничных, грузовых, старых лифтах).

В пассажирских лифтах ролик находится внизу:

Рис. 15



Сбоку, на кабине, устанавливается фигурная отводка, которая воздействует на этажные переключатели. Устанавливают, обычно, на кабинах тихоходных лифтов, со скоростью V<0,75 м/сек.

Грузовой лифт – фигурная отводка:

Рис. 16



Захватывает, как рука, ролик этажного переключателя и размыкает цепь = остановка кабины или переключение на меньшую скорость.

Датчики и шунты.

На направляющих верхней балки кабины, устанавливают датчик или шунт.

Датчики на кабине, остановка. Шунты на направляющих, отключают кабину. Бывает наоборот.

В скоростных лифтах датчики находятся на направляющих, шунты на кабине.