Иван Петрович Кулибин
Изобретатель прототипа автомобиля
1735–1818 гг.
Из окна небольшой усадьбы торговца Петра Кулибина можно было разглядеть, как на волнах Волги раскачивались лодки и небольшие судна. Ване было очень интересно смотреть на них, он никак не мог понять, почему они не тонут. Но в это время его всегда отвлекал отец:
– Ванька, бегом в лавку, поможешь мне, покупателей сегодня дюже много!
Пётр Кулибин всю жизнь торговал мукой, как и его отец, а до него – дед. Нижний Новгород был самым торговым городом России в XVIII веке, на каждой улочке-закоулочке располагалось по 2–3 лавки с разными товарами. Ваня не любил помогать отцу, но так было нужно – семья жила только доходами с продажи муки, да и мальчик уже научился прилично управляться с цифрами, а умение считать – это первый навык в торговле. Но Ване не интересно было весь день торчать в лавке и отвешивать муку, он хотел знать, что там внутри. Внутри всего: железных весов, мельничного жёрнова, любого прибора, который попадался ему на глаза.
Однажды Иван зашёл в гости к соседу-купцу и там впервые увидел настенные часы, да не какие-то, а с кукушкой! Он застыл, открыв рот, когда механическая кукушка вылетела из окошка и прокуковала два раза, отсчитывая время. В доме Кулибиных часов отродясь не было, отец считал, что баловство всё это, да и в школу сына отправлять не собирался: «Умеет считать, а больше ничего торговцу и не надо!» Ваня грезил часами с кукушкой днями и ночами, никак понять не мог: «Почему двигаются стрелки? Что заставляет вылетать кукушку? Откуда звук идёт?» Он уговаривал знакомых отдавать ему любые механические штуки, чтобы разобрать их до винтика и посмотреть, как они устроены. Но потом, в отличие от большинства мальчишек, собирал их обратно, да так, что они становились лучше. По образцу он сам изготавливал заморские самоходячие игрушки, часы и даже микроскопы. С последними пришлось повозиться. Только через много лет Иван Петрович Кулибин придумал, как шлифовать линзы для микроскопов, чтобы достичь максимального увеличения и идеальной прозрачности. Душа Ивана стремилась к новому, прогрессивному, он всю свою жизнь доказывал, что в России есть умельцы, которые могут делать нужные людям приборы не хуже, чем в Англии, Германии или Франции!
«Моё главное старание – изобретать и делать новое».
Но так получилось, что многочисленные и полезные изобретения Кулибина чаще всего не воплощались в жизнь из-за того, что влиятельные люди не верили в талант простого мужика. А вот зарубежные мошенники пользовались этим, повторяли проекты Ивана Петровича в европейских странах, получали на его изобретения патенты, присваивая авторство себе, и жили припеваючи в богатстве и славе.
«Он изобретёт нам ковёр-самолёт!»
Кулибин сделал и преподнёс императрице Екатерине II музыкальные часы в форме утиного яйца, внутри которых были встроены фигурки. Когда часы отбивали время, створки открывались и фигурки устраивали целое представление. Императрица пришла в такой восторг, что назначила Ивана Петровича придворным механиком. Он очень обрадовался этому назначению, поскольку теперь имел доступ к самым современным инструментам и возможность работать над своими идеями. Умелец сделал проект первого одноарочного моста через Неву, «самобеглую» коляску – прототип автомобиля, прожектор, который стали использовать на каретах в качестве фар, лопастной водяной двигатель и ещё такое количество нужных вещей, которые могли бы вывести Россию на первое место в мире, если бы чиновники дали ход изобретениям Ивана Петровича. Но богачи и государственные мужи видели в Кулибине лишь человека, способного позабавить их часами со сложными механизмами больших и малых размеров, фейерверками на балах да двигающимися игрушками.