Манштейн Э. Утерянные победы. Смоленск: Русич, 1999. С. 473–481.
Семейство автомобилей Ford-V8 выпускалось в США с 1932 по 1942 г. В него входили как седаны, так и фаэтоны, пикапы, купе и родстеры. Именно на последнем, самом роскошном варианте и ездил Клаус Хёберлен. Это была настоящая легенда американского автопрома, и именно эта машина послужила основой для советской машины ГАЗ-М1. Ford-V8 также известен тем, что именно на такой машине разъезжала знаменитая парочка грабителей Бонни и Клайд.
Häberlen K. Davongekommen. Als Kampfflieger uber der Fronten. Vaizendorf: VDM Verlag, 2001. S. 136.
Манштейн Э. Указ. соч. С. 495.
Однако это вовсе не означает, что Гитлер «едва не попал в плен». Все-таки танковая группа Попова не приближалась к Запорожью ближе чем на 50–60 км, а это, учитывая время года, минимум два дня пути. Тем не менее в последнее время в литературе и в Интернете распространились наполненные драматизмом утверждения, что советские танкисты «едва не захватили Гитлера» и чуть ли не «видели, как улетает его самолет», что является, мягко говоря, сильным преувеличением.
Häberlen K. Op. cit. S. 138.
Gundelach K. Kampfgeschwader «General Wever» 4. Stutgart: Motor-buch Verlag 1978. S. 224.
Gundelach K. Op. cit. S. 229.
Gundelach K. Op. cit. S. 231–232.
Gundelach K. Op. cit. S. 230–231.
Dierich W. Kampfgeschwader 55 «Greif». Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1994. S. 298.
Häberlen K. Op. cit. S. 140.
Häberlen K. Op. cit. S. 134.
Советский речной транспорт в Великой Отечественной войне. М.: Наука, 1979. С. 111.
Настоящее название книги Lord of the Rings. Слово «лорд» не имеет прямого аналога в русском языке, в связи с чем традиционно используется не вполне корректный перевод «Властелин колец».
Fligerbuch Hans Georg Bätсher. S. 146–147.
Fligerbuch Hans Georg Bätсher. S. 148–149.
Локтионов И.И. Волжская военная флотилия в годы Великой Отечественной войны. М.: Воениздат, 1977. С. 99.