Динамит я заложил у палаток, так что когда мне до опушки осталось метров двести, а я бежал со всех ног, то и начали рваться шашки, снося палатки, некоторые поджигая, и калеча людей. На стоянке техники взорвалось несколько, самосвал на куски. Понятно, что немцы поймут, часть техники угнана, но главное следы подчистил. А в лесу ещё и следы свои табачком присыпал, это так, на всякий случай. Добравшись до сундука, подходить снова пришлось с закрытыми глазами, в первый раз промахнулся, но во второй нормально, подошёл, прошёл идентификацию и портал меня втянул в дом. Жаль место стоянки сменить не могу, мне этот сундук не поднять и не сдвинуть, нужно брать управление на себя и переделывать на ручное. Но сейчас я этим заниматься не рискну, тут тоже были причины. Начну работать, большая часть защитных опций отключится, включая маскировки и отвода глаз, а лес точно будут прочёсывать, и не заинтересоваться сундуком немцы точно не смогут. Так что подождём, как стоял тут, так и постоит, займёмся делом. У меня вон сколько трофеев теперь и имущества Дарта, нужно всё перебрать, инвентаризацию провести, да и вообще поработать. А потом, когда немцы успокоятся, я и своим домом займусь. Чёрт, плавающая аура, к ней ничего нельзя приписывать, так что теперь опознавание только по крови. Эх, а как хорошо вчера день начинался, закончился тот тоже неплохо, но вот не всё так как мне нужно было. Плавающие ауры можно излечить, демон это знал, но не сказал. Только это может Бог сделать, в лене которого я нахожусь. Но обращаться я к нему не рискну, если тот жив, что-то не заметно его присутствие, раздавит как таракана. И будет прав.
***
В сундуке я просидел аж месяц, столько работы привалило. Раз пять срабатывали сигналки, я использовал магический перископ, чтобы посмотреть, что вокруг стоянки моего дома происходит, как и думал, шло прочёсывание. Место стоянки дома солдаты обходили, неосознанно, не зацикливаясь на этом, то есть, не обратили внимания что тут что-то не так. Немцы были, потом эстонские солдаты. Форма та же, но эмблемы свои, как у тех что я в городе уничтожил. Видимо сюда другие роты перекинули, или это другой батальон был. Ну а когда движение стихло, неделю выждал, да и занялся домом, сделав всё как и хотел. Дом я перегнал в другое место, нашёл более подходящее, да и пресная вода рядом, искупаться можно, что и делал пару раз. Холодная, видимо источники рядом. А вообще я провёл инвентаризацию, припасы все разгрузил на склады дома, они и не такое количество принять могут, тем более там стазис. Большую часть вооружения, то что было мной осмотрено и признано годным к дальнейшей эксплуатации, отправилось в арсенал, остальное, сильно изношенное отложил, или на продажу или подарю кому.
С инженерным имуществом батальона, малую часть отложил, остальное к продаже приготовил, вещи добротные, продадутся легко, или на продовольствие обменяю, на рынках так тоже можно делать, деньги не у всех есть. Вот с амулетами и артефактами Дарта, которые мне доставили из дома, не всё так просто. Все те свои, которые в этом мире сделал, их я перенастроил на себя и на ручное управление, тут проблем нет, теперь защиту осуществляет амулет на рунной основе. Его и из пушки не пробить. Ну не сразу. Так вот, всё доставленное из дома Дарта магическое имущество я пока распределил по складам и сейфам, руки до них дойдут, но позже. Основное время заняло разворачивание мастерской, используя оснащение из дома Дарта. Три обособленных мастерских вышло для разных работ. Тут тоже всё в порядке, закончил. Да, ещё стоит отметить, что я немного изменил свою заявку и демон из дома Дарта доставил также и обстановку комнат и других жилых помещений, да даже стационарные амулеты из стен вырвал. В общем, дом у того теперь пустая коробка. Демон сообщил что тот пуст, только был какой-то маг, взламывал двери мастерской, но тот его прихлопнул. Вот эту всю обстановку я и разместил у себя в дома. Более того, было шесть слуг-големов, их кто-то деактивировал, но не забрал, а я перенастроил на себя и включил, так что у меня было трое слуг, повар, и два телохранителя. Раньше они гарем охраняли. Жаль к ауре приписать нельзя было, но общий пульт домового управления демон тоже доставил, я его приписал к дому, а к пульту големов, вот те и стали работать. Среди обстановки даже был фонтан, его перемещать можно было, он летающий, пока поставил в гостиной журчать. Два на два метра, с красивой девой, что стояла в центре. Обстановки было столько, что хватило бы оснастить и в три раза больше комнат, но это всё я убрал на склад. Мало ли действительно что поменять захочу. А сейчас устав работать, решил развеяться, узнать, что там в городе происходит. От Таллина я так и не удалялся.
Привлекать к себе внимание крупными пропажами имущества, припасов и техники я не хотел, поэтому нужно всё как-то замаскировать, и налёт советской авиации на Таллин, это как раз отличная маскировка. Налёты те совершают по ночам, днём редко, поэтому до следующего налёта каждую ночь караулить придётся, мне нужно точно узнать, что-где находится из того что я посчитаю необходимым прибрать, и сделаю это, как только начнётся бомбардировка порта и прилегающих территорий. А пока покинув окраину леса, я направился изучать расположение строителей, работы там всё ещё шли, и многие бетонные сооружения готовы, их маскировали, минные поля начали возводить, надолбы. Среди разной техники меня заинтересовало несколько единиц. Это специализированный лесовоз с длинным прицепом, потом автокран, причём трёхмостовый вездеходный, нужно брать, тот полугусеничный бронированный тягач только дороги портить будет. Также два трактора, один тяжёлый гусеничный с отвалом бульдозера, и второй небольшой колёсный трактор с одноосным прицепом. Может ещё что было, надеюсь экскаватор найти, но в пределах видимости я не наблюдал. Да и сканер помочь не мог, а я бы прихватил пару бензовозов и запасы солярки. Хотя бы в бочках, а то совсем мизер, что есть в баках, и всё.
Шагал я прямо по минному полю, сканер показывал, как те рассажены, перешагивал через проволоки и так и шёл. Наруч у меня практически пуст, только то барахло что на продажу. Из техники при себе только велосипед и мотоцикл-одиночка, остальное сгрузил на склад летающего дома. Это было достаточно просто. Это наруч мобильный носимый склад, да ещё шесть в одном, а в доме стационарный, где имелись большие двухстворчатые двери, через которые я мог пройти на склад. Кстати, когда я его покидал и двери закрывались, внутри включался стазис, как на продуктовом складе, чтобы имущество не старело и не портилось. Вот так я прошёл на склад и доставая технику выставил её ровными рядами. Отдельно инженерную и строительную, отдельно грузовую, и отдельно легковую. Запасы топлива, две бочки, вообще в дальний угол. Рядом ещё прицеп электростанции поставил. Так что этот склад принял в себя технику и топливо. А вообще в доме всего четыре таких склада, пятый, отдельный, для продовольствия, я не считаю. Один склад для техники, другой для вооружения и боеприпасов, третий для хранения части обстановки из дома Дарта, сюда же сгрузил комплекты формы со складов националистического батальона, и часть другого имущества, остальные пока пустые.
В общем, обживал дом. И неплохо. Големы это просто чудо, а повар такие блюда готовил, пальчики оближешь. Блюда мира Одина. Причём многое совпадает с теми блюдами что готовят на Земле, я уже убедился. Жаль телохранители, это специализированные воины, оружие только нелетальное, основная задача, охрана. Покидать дом, а точнее далеко от него отходить, те не могут, дальность конечная от пульта, но охранять окрестности, в случае чего, вполне могут. Брать големов-охранников с собой я не стал, хотя выносной пульт, коим можно ими управлять, у меня имелся. Одного бы прихватил, тот магическим шокером вырубит кого мне нужно, однако пока не требуется, я на разведке. Тихо поброжу, прикину расклады, склады посещу, изучу охраняемый ассортимент, и вернусь обратно. Дальше уже подготовка, и ожидание налёта. В общем, всё как я и описал. И да, Таллин потом покину, поищу другие места для работы. В Литве, например.
Строителей я посетил, всю линию вокруг города на велосипеде объехал, осматривая технику и запасы. Экскаватор нашёл, даже два, и автокраны есть, только топливо в бочках под маскировочной сетью, бензовозов не встретил. Союз бедная страна, особенно после войны, всего будет не хватать, так что цемента, а тут его горы навезли, это то что нужно, дефицит. Пусть лучше тот на восстановление наших городов идёт, чем на оборону германцев. Кабеля электрические в резиновой и пластиковой оплётке, арматура, чего только нет, светильники, всё это можно забрать, благо где хранить есть, тем более у Дарта есть немало амулетов-хранилищ, главное на себя переделать, и можно будет заполнить. Эх, жаль столько добра оставлять, пока оставлять, но пора в город, нужно склады осмотреть и порт. Я бы не прочь заиметь себе какой катер или парусную лодку. А яхту, так совсем в радость. Может что и найду. И, о, авиация. Пока я ещё её не касался, но штука нужная. Правда, сам я пилот так себе, учился, когда егерем был, тратил всё своё личное время на управление легкомоторными самолётами и вертолётами в течении трёх лет. Аэроклуб неподалёку был. Да и освоил лишь одну «Цесну» и вертолёт «Робинсон». Но освоил хорошо, раз только на них летал. На самолёте налёт за сто часов за три года, на «Робинсоне» чуть меньше. Ни о каких пилотажных фигурах и речи не шло, задача взлететь, покрутится в заданном квадрате, да долететь из точки «А» в точку «Б». Поэтому местная авиация меня интересовала только лёгкая. Что я там помнил из подобной? Ну из наших «У-2». У немцев вроде «Шторьх», небольшой связной самолёт. Привлекало меня в них то, что возможно взлетать с небольших неподготовленных площадок. Иметь в запасе подобный аппарат всегда полезно. У Таллина есть аэродром, военный, там базировалось авиакрыло, которое защищало город и порт, но есть ли там что ещё, я не в курсе. Тут или языка брать, или самому в бинокль стоянку самолётов разглядывать. Пока же сами самолёты не к спеху.
Не знаю, тут мне повезло или нет, но немцы засуетились, зенитчики начали свои места занимать, и я понял, что наши летят. Не воспользоваться такой возможностью я не мог, вот и сделал это. Тем более успел изучить почти весь город, до порта руки не дошли, и даже языка взять, допросив его в укромном месте на развалинах какого-то дома. И вот, пока шла бомбёжка, я полностью очистил два склада с продовольствием, набив одно из хранилищ наруча под завязочку и немного даже во второе ушло. Кстати, на одном из складов был отдельный бокс где хранились дорогие припасы, шоколад, вина, фрукты, консервы с фруктами. В общем, видно, что для офицеров. На другом в холодильнике разные колбасы и сосиски нашёл. Всё прибрал. Потом поджёг оба склада, и на этом всё, в порт я не сунулся, там пожар, и судя по высоте огня, горючие материалы горели. Как бы не нефтяные танкеры. Сам я рванул из города со всех ног, народу тут бегало немало, в основном из немцев, так что особо не обращали внимания. Да и не обратят, амулет отвода глаз не даст.
Я бы ещё заскочил по пути к строителям, да тут напасть случилась, одного из наших немецкие истребители прикрытия сбили, я отчётливо видел два купола вблизи, и третий вдали, видимо лётчик, последним машину покидал. Выпрыгнули те за городом, машина у них ярко полыхала, видно, что не могли выдержать, чтобы подальше отлететь. А так фактически те к немцам в руки опускались. Их строители, которых я и собирался навестить, и приняли, ждали уже на земле. А вот пилот похоже мог уйти, к нему пара машин подпрыгивая на кочках и рытвинах дороги рванули, но вдруг остановились. Я присмотрелся и хмыкнул. Летун умудрился на минном поле сесть, причём в центре. Сам я на окраине города стоял, и с интересом за всем наблюдая, надеясь, что лётчик на минном поле сообразит где он находится, и не будет шевелится, иначе подорвётся. Там растяжек хватало. Хотя куда там, ночь, погоня, точно рванёт прочь. Ну точно, вон купол уже сбил и смял, и по-пластунски стал уходить в сторону. Точно подорвётся. Я и то там осторожно ходил, хотя мне магия помогала. Тут на минном поле вдали вспышка мелькнула и чуть запоздав донёсся хлопок разрыва мины. Правда, в порту ещё что-то взрывалось, на этом фоне хлопок едва уловить удалось, но всё равно жаль. А стоял я на окраине из-за грузовика, что завывая мотором катил в нашу сторону. Именно в кузов этой машины забросили обоих лётчиков, вместе с парашютами. Вот и решил, чего бегать, сами их привезут. А те, которые одиночного лётчика ловить поехали, развернулись и попылили обратно. Видимо решили завтра с утра сапёров отправить за телом погибшего русского лётчика.
Сам я, развернув велосипед, направился навстречу грузовику, покидая пост и выезд на центральную улицу города. Та к площади шла и порту. Я отъехал от поста метров на четыреста, где отойдя в сторону, чтобы меня не осветили фарами, прицелился из «Нагана» и дважды выстрелил. В водителя и офицера в кабине. Глушитель самопальный, не магический, сделал в мастерской с пяток штук под разное оружие, включая «СВТ». Машина стала замедляться, но проехала мимо, что позволило мне выстрелить в автоматчика в кузове, тот был один. Велосипед я уже убрал, и бегом догнав грузовик, на ходу открыв дверь, вытолкнул наружу водителя, после чего заняв его место, прибавил газу и ускорился. Пришлось ещё офицера придерживать, его тушка заваливалась на меня. На посту, к удивлению охраны, я повернул не в город, а прочь от него. Это вызвало замешательство, и видимо там пытались дозвонится до начальства. Я же в наглую посигналил фарами встречным грузовикам, помигав, и те уступили дорогу, я пронёсся мимо них на сорока километрах в час. Быстрее ни как, строители техникой дорогу разбили, а глайдер тут пока ещё не пускали заровнять. Наконец на посту начали взлетать осветительные ракеты и в нашу сторону забил пулемёт, те два грузовика разворачиваться начали, да куда там, фары я выключил, уже поздно, ушёл, так что пулемётчик выпустил ленту больше наугад и замолчал.
Я же только хмыкнул и поехал вдоль опушки. Завернув за лес, остановил машину, после чего покинув кабину, перебрался к кузову и сказал лежавшим лётчикам:
– Ну что, руссо туристо, как вам на оккупированной территории? Цветами одарили? Ладно, скажите спасибо что я тут мимо проходил и вас выручил, перестреляв немцев. Не дёргайтесь, узлы только усилите, сейчас залезу и освобожу.
Те оказывается не имели кляпов, поэтому с радостью тут же поблагодарили. А один, тот что похлипче на вид, спросил:
– Слушай, по голосу ты ведь подросток?
– Ага, осенью тринадцать будет, а что?
– Как тебя зовут? – спросил тот, пока я ему пытался тщательно узлы от строп собственного парашюта развязать, парашюты я собирался себе забрать, поэтому действовал аккуратно. Они целые были.
– Русланом мама нарекла. А что?
– Младший лейтенант Кузьмин. Андреем можешь звать. Штурман на нашей «пешке». Спасибо что выручил. Кстати, а как, я выстрелов не слышал?
– У меня «Наган» с глушителем собственного изобретения. Пытался его на «Парабеллум» приделать, удалось, но уж больно конструкция поучилась для меня неудобная. Тяжеловата. Подрасту, нормально будет, а пока с «Наганом» хожу. Тем более тот гильзы на месте стрельбы не оставляет. Удобно.
– Понятно. Слушай, Руслан, а ты о нашем командире ничего не слышал?
– Он на минное поле сил, пытался уйти, я только взрыв мины рассмотрел, – пояснил я, начав развязывать второго, видимо борт-стрелка.
– Жаль, – в голосе штурмана действительно слышалась печаль. – Капитан Буров у нас ветеран, с конца сорок первого воюет, опытный. Трижды сбивали над территорией противника, а он выбирался, когда один, когда с экипажем.
Тот сидя на корточках, быстро разоружал автоматчика, застёгивая на поясе ремень с подсумками и кобурой пистолета. Автоматчик унтером оказался, а я-то думал откуда у простого солдата автоматическое оружие. Видать за почестями за поимку русских лётчиков ехал, вполне в духе тылового солдата. Закончив борт-стрелка развязывать, я сказал:
– Надо ваши документы и оружие у офицера в кабине поискать, наверняка у него они.
Пока оба лётчика ворошили планшетку офицера, они его из кабины на траву уронили, судя по радостным возгласам, нашли всё что нужно, включая фонарик, которым подсвечивали, я изучал минное поле, которое со своего ракурса, отойдя от борта грузовика метров на десять, отлично видел. А те два грузовика что нас преследовали, проехали дальше по дороге, не сворачивая к лесу, как это сделал я. То есть, они мой поворот не видели, ночь, да и далеко. Однако скоро те поймут свою ошибку и вернуться, поэтому отключив амулет дальнего виденья, коим я рассматривал поле, оставив ночное, вернулся к грузовику и сказал задумчивым тоном:
– Что-то странное происходит. Я поле рассматривал, где тело вашего командира лежать должно, ямку вижу от разрыва мины, а тела нет. Надо повыше залезть, тогда точно видно будет.
– Давай. У нас командир ушлый, такой не пропадёт, – с отчаянной надеждой сказал штурман. Молчаливый сержант лишь угукнул.
Я взобрался на берёзу что росла на опушке, уже со стороны минного поля и только весело рассмеялся. Место подрыва действительно было пусто, а метрах в пятидесяти, из-за высокой травы ранее было плохо видно, активно шевеля конечностями, полз лётчик. Молодец он. Ловко кинул немцев, сообразив, что после подрыва мины искать его не будут, что даст тому время выбраться с минного поля. Полз тот, ощупывая всё перед собой. А на месте подрыва лишь трепыхал купол парашюта. Хм, а не стропой ли он подрыв устроил, чтобы осколками не достало? Такой мог.
Спустившись, я поинтересовался у лейтенанта:
– А вы в курсе, что тут минные поля расположены перед позициями обороны города?
– Да, нам на политинформации об этом сообщили. Воздушная разведка постаралась, рассмотрели, как их ставят.
– Слушайте, ваш капитан действительно ушлый. Я теперь даже уверен, что он специально до минных полей тянул, чтобы над ними выпрыгнуть. Рисковый.
– Он жив?
– Пока да, с минного поля выбирается. Значит вот что, я тут над вами покомандую, всё же карту местности знаю, потом помогу выбраться и в сторону наших отправить. Сейчас вот что, труп из кузова сюда, и в лес оба тела волоките. Документы забрать у них не забудьте. Я машину пока отгоню и спрячу. Вы тут на опушке ждите, я за вашим командиром схожу. Тропку в минном поле знаю.
В общем, дав парням задание, я действительно отогнал грузовик в сторону и убрал его в наруч. Те остались нас дожидаться, а я пока побежал к минному полю. Кстати, на дороге поставил противотанковую мину, и там, где примерно должна остановится вторая машина, пару растяжек на обочине, «лягухи». А что? Я пока по минному полю бродил, с десяток мин снял для личного пользования, это не особо сложно было, глядишь пригодятся, вот и использовал. Поглядим, сработают те или нет. Особо не маскировал. Мину в колее так пылью засыпал чтобы в свете фар не привлекала внимание. Много времени на это не тратил, тем более уже слышал гул моторов возвращавшихся машин. Так что бегом побежал к минному полю, а там быстрым, но аккуратным шагом на перехват капитана. Взрыв мины прозвучал, когда я половину пути прошёл. Причём облом, первая проскочила, а подорвалась вторая. Так что от грузовика мало что остался. Похоже в кузове мало кто выжил, кабины нет, от кузова один остов, раскидало солдат вокруг. Первой тоже досталось, но так слегка, кузов покидали оглушённые солдаты. И тут штурман, что прятался в лесу, совершил ошибку. С опушки длинной очередью забил автомат, причём на удивление точно, с пяток солдат повалились на пыльную дорогу, остальные по вбитым привычкам упали и стали расползаться. Автоматчик, выпустив магазин, затих, я же, только зло сплюнув, направился дальше.
– Товарищ капитан? – окликнул я лётчика, когда до того метров тридцать осталось, тот видимо услышал шорох травы, и замер. – Меня за вами младший лейтенант Кузьмин отправил. Их немцы в плен взяли, а я освободил. Я тут партизаню понемногу. Нужно уходить, а то немцы сейчас сюда войск нагонят.
– А откуда я знаю, что ты правду говоришь? Парней немцы взяли, я это своими глазами видел.
– Доказательств у меня нет. Оружие при вас будет, всегда успеете им воспользоваться. Так что?
– Мины вокруг, – напомнил тот.
– Тут есть тропка, выведу.
– Ладно, уговорил.
Тот встал, и я, подойдя к нему, повёл к дороге, но уводя в сторону от подорвавшейся машины и злых немцев из первой. Мы вошли в лес. Немцы в него не совались, хотя от города потянулась колонна солдат пешком, там было около двух рот, видимо лес блокировать будут, а утром прочешут. Найти тех двух долбодятлов удалось легко, сканер показал куда те уходили, опознались голосом и переждав пока те закончат хлопать друг друга по плечам, и радостно обниматься, повёл их за собой, расспрашивая, как так вышло что они открыли огонь из автомата.
– Да понимаешь, больно уж удобно те подставились, – пояснил штурман. – Я отдал автомат нашему стрелку, тот пулемётчик, стреляет хорошо, вот он длинной очередью и расстрелял несколько солдат. Ствол удержал и его не увело в сторону, хорошо приложил. Жаль гранат не было, тоже покидали бы.
– Угу.
– Хм, Руслан кажется? – подал голос капитан. – А куда это мы идём?
Мы уже покинули лес и шли по полю, как раз до минного поля метров сто осталось, когда тот задал свой вопрос. Пришлось отвечать:
– В город мы идёт, там и спрячемся на пару дней. Потом достану вам лодку и отправлю морем к нашим. Нечего ноги сбивать.
– Почему в город?.. Хотя стой, не отвечай, сам уже понял, там нас искать точно не будут, а след, как я видел, ты чем-то посыпал. Нюх собакам отбить? Поделишься средством?
– Обязательно. Кстати, у меня там в городе отличная лёжка оборудована в подвале разбитого бомбёжкой дома, там никто не найдёт. Оружие есть, но не особо хорошее, из ремонтной мастерской, там винтовка «Мосина» и пулемёт «Льюис». Разберётесь?
– Разберёмся, – ответил стрелок, голос у того был глубокий и сильный. – Как с боеприпасом?
– Тут да, не очень хорошо. Кстати, мы к минному полю подошли, идём цепочкой держась за ремни друг друга. А по поводу боеприпасов, два полных диска. Основной и запасной, это всё что есть. Для короткой сшибки или засады хватит, а больше вам особо и не нужно.
Дальше мы шли молча, соблюдая тишину. Летуны забрали оружие как офицера, так и автоматчика, более того, нашли в кабине карабин водителя, тот видимо за спинкой был, я не заметил, и тоже взяли, так что «Вальтер» офицера достался капитану, а карабин, пусть у него всего три патрона, стрелку. Из карабина лейтенант тоже стрелял по солдатам у машины. Штурман с автоматом рассекал, у него же ещё и «Парабеллум» унтера был. Да и планшетку он себе забрал, оказалось это его была, отобрали после посадки. Так мы добрались до конца минного поля, прошли оборонительные сооружения, часовые тут редко стояли, больше от местных жителей охраняли, а войск что их займут, пока не было. Наши прорвав оборону под Нарвой пока ещё двигались сюда. В городе было проще. Мы шли спокойно, не перебежками, так что нас принимали за своих, да и встретились с немцами лишь раз стороной. Подвал этот никто не откапывал, как засыпало вход в сорок первом, так и осталось. Я его с помощью сканера всего несколько часов назад нашёл. И привлёк он моё внимание запасами солений внутри, да и вареньем. Решив, что за три года вряд ли что с запасами случилось, ну или четыре, заготавливали-то явно в сороковом, за пять минут откопал его. Тут просто, убрал часть кирпичей, обломков, доску, вот и лаз, протиснуться можно. Прибрал треть, в основном варенье, остальное всё же испортилось, и снова закрыл. А сейчас, добравшись до места, я убрал доску и первым скользнул внутрь. И пока лётчики лезли следом, успел достать из наруча винтовку и пулемёт с боеприпасами. Из того оружия что не особо хорошее, но стреляет. Другого у меня и не было, всё в летающем доме оставил. Также достал сидор с припасами, ну и чайник с водой, мотоциклетный плащ и пару одеял.
Летуны, оказавшись внутри, сержант прикрыл лаз доской, осветили фонариком помещение, и капитан хмыкнул:
– Неплохо. Половина подвала обвалилась, видимо поэтому местные почитали что тут ничего ценного нет.
– Точно, – согласился я. – Давайте поедим и спать, чтобы были полными сил перед следующей ночью. На часах вы стоите, мне отдохнуть нужно.
– Согласен, – кивнул капитан. – Как тут устраиваться будем?
– Доски и обломки используем и нары сделаем. Одеяла и плащ укрыться есть. Нормально.
Пока капитан держал фонарик и подсвечивал, а оба его подчинённых очищали угол и носили туда доски и камни, чтобы сделать нары, я на крышке бочки расстелил тряпицу и стал готовить ужин. На всех. Была буханка хлеба, мой голем испёк, судок с холодцом, салат оливье, пирог с капустой, да кувшин с вареньем, а чайник я поставил на два камня, разведя между ними костерок. Чайку попьем, он у меня был, немного у литовцев добыл, но всё же настоящий чай. Видимо довоенные ещё запасы. Я по упаковке посмотрел. Летуны закончили, и мы приступили к ужину, глядя как те наворачивают холодец и салат, да ещё с пирогом, хлеб по примеру капитана мало кто брал, я только покачал головой. Штурман, заметив моё движение, костерок ещё горел, освещал, пояснил:
– С начала войны холодца не ел, а уж салат тем более. Вкуснятина. Сам делал?
– Нет, есть добрые люди в городе. Я у них столуюсь.
– Дорого выходит?
– Да нет, – хмыкнул я, кстати, не особо отставая от летунов, есть я тоже хотел.
После чая, с вареньем, мы устроились на досках, одно одеяло настелили, а плащом и вторым укрывались. Капитан уже распределил дежурство, я для часового «Парабеллум» с глушителем выдал, чтобы если кто появится, не шумел, предупредив что глушитель конечно хорошо работает, но лязга затвора и хлопка никто не отменял, так что есть нож, лучше использовать его, но если врагов много, то и пистолет сгодится. Также тот и автоматом вооружился. Скорострельное оружие тут тоже в тему.
Когда я проснулся, было четыре часа дня. Часы у меня тикали на руке. Те самые, из казанского схрона. Штурман и стрелок ещё спали, а вот капитан бодрствовал, сидя на старом ящике из-под овощей, положив на колени автомат, тот открутив глушитель с пистолета с интересом изучал конструкцию. Заметив, что я пошевелился, негромко сказал:
– Пока всё тихо. Я воду вскипятил, ещё горячая, можешь чаю попить. С хлебом и вареньем, пирог и остальное закончилось.
– Ага, – зевая я встал, и почёсываясь, не люблю спать в одежде, пошёл в другой угол, где стояло мятое, но не дырявое ведро, чтобы отлить. Оно у нас тут для этого дела используется.
Когда я закончил и ополоснул руки из фляжки, пройдя к столу, занялся завтраком, то капитан поинтересовался:
– Какие планы?
– Думаю два дня тут отсиживаться не нужно. Как стемнеет прогуляюсь к порту, посмотрю, что там есть. Вы вчера хорошо побомбили, порту досталось, терминалы мазутные полыхали, да ещё два склада с продовольствием в городе спалили. Надо прежде чем вас отправить, местного офицера отловить, с собой его возьмёте, он и сообщит вашим командирам результаты налёта, а то я могу сказать только о том, что сам видел.
– Тоже неплохо. С тобой Кузмин пойдёт, присмотрит и прикроет.
– Мешать будет, – покачал я головой, впиваясь в хлеб, намазанный вареньем и делая глоток чая, тщательно заработал челюстями, а закончив, добавил. – Мне одному проще, да и на детей тут особо не обращают внимания. Найду что подходящее, и прямиком туда вас проведу, чтобы не бродить за зря и внимания не привлекать.
– Решим чуть позже. Кстати, Руслан, ты сам тут что делаешь? Явно же не местный?
– Отец у меня в сорок первом в этих местах погиб. Когда город обороняли. Мщу я. Перебрался через линию фронта, изучил окрестности и вот начал работать. Склады поджигаю, мины на дороге ставлю, решил ещё лагерь военнопленных освободить, что работают тут на строительстве оборонительных сооружений.
– У тебя речь правильная, видно хорошее образование.
– Мама учительница.
– А она не будет против что ты тут?
– Не будет. Убили её в прошлом году в Казани. Бандиты это сделали.
– Извини, – капитан помолчал некоторое время, дожидаясь, когда я с завтраком закончу, после чего поинтересовался. – Так что там с пленными?
– Да тут два лагеря, в одном четыреста человек содержат, в другом почти тысячу. Хочу уничтожить охрану, оружие с глушителем мне тут точно поможет, освободить, вооружить, я с той мастерской почти пятьдесят единиц отремонтированного оружия вынес, что-то с охраны возьмут, ну и к нашим отправлю. Раз те наступают, у немцев неразбериха в тылу, просочатся к нашим.
– Скорее всего в лагере простые бойцы, без командиров они что толпа, -пробормотал капитан, и надолго задумался.
Чуть позже парни встали. Позавтракав остатками, те занялись делами, сержант изучал пулемёт, баюкая его на коленях и делая неполную разборку, подсвечивая фонариком, штурман с командиром о чём-то шептались. А я, когда стемнело, выскользнул наружу. Ушёл один, отпустили. Изучим порт, надеюсь какая лоханка попадётся.
Свистнув, давая сигнал, я подкрался ко входу в укрытие и убрав доску, протиснулся в отверстие, где меня приняли на руки и помогли встать на ноги. Пока стрелок закрывал вход, и маскировал одеялом, чтобы свет наружу не выходил, капитан подвёл к столу, это был один из ящиков, и усадив на другой, велел:
– Рассказывай. Два часа не было, нашёл что или нет?
– Ага, – напившись из фляги, я передал её летунам, вода в чайнике закончилась, а больше запасов воды тут не было. – Есть две возможности покинуть город и добраться до наших. Например, морем. Есть четыре подходящих под нашу задачу судна, три моторных и одно парусное. Если разбираетесь, то нормально. Однако есть ещё новость, я случайно обнаружил стоянку гидросамолётов, видимо у них тут база. Там два одномоторных двухместных самолёта на поплавках, и двухмоторная летающая лодка. Модели не знал. Я там техника прихватил, допросил, немецкий мало-мало знаю. Он сказал, что тут часть разведывательной эскадрильи воздушного флота базируется. Два самолёта он «Арками» обозвал, они одного типа, а летающая лодка «Дорнье».
– Номер какой? – заинтересовался капитан.
– Восемнадцатый вроде.
– Отлично. Разберусь. Угнать можно будет?
– Да. Я там посмотрел, на берег лодку не вытаскивали, покачивается у пирса. Снять часового, взять лодку на буксир и к выходу из порта, то вполне можно увезти, там запускаете моторы и взлетаете. Но можно проще сделать. Самолёт к вылету подготовлен, в полночь каких-то важных чинов в Финляндию отправляют. Так что взять экипаж в плен, пассажиров, и можно штатно взлететь. Как вам такая идея?
– Темно, плохо видно, может всё сорваться, – засомневался Буров.
– Захват, это моё дело, ваша лишь поднять в воздух и сторожить пленных пока летите.
– Хм, а справишься?
– Не был бы уверен, не предлагал. Я в темноте хорошо вижу, помогает действовать ночью. В тёмное время суток немцам гадости и делаю.
– Когда выходим?
– Сейчас.
Добраться до пирса где гидросамолёты расположены, удалось вполне благополучно, только часового пришлось снять. Дальше открыв самолёт, я дал возможность лётчикам устроиться внутри, изучить конструкцию, а сам с тревогой ожидал прихода экипажа, скоро должен быть, ну и пассажиров. Мало ли техника хватятся, всё насмарку пойдёт, а часового наш стрелок изображал. Тут можно сказать мы действовали на грани фола. К счастью, экипаж летающей лодки появился разрознено, что позволило нам их брать, да пеленать, и с кляпами во рту дожидаться остальных. Всего четверо в экипаже оказалось. Пассажиров вот трое было, и один из них генерал. Эсэсовец оказался. Этому по голове пришлось дать, прежде чем связать, в плен не хотел, бузить начал. Дальше я пообщался с пилотом самолёта, тот пошёл на сотрудничество и описал что нужно делать и как взлетать, а я переводил Бурову. Дальше мы попрощались, я наотрез отказался лететь с ними, дел у меня запланировано много, после чего я отвязал самолёт, и оттолкнул его. Взревев по очереди, запустились моторы, после чего летающая лодка стала отходить от пирса, тут удобно, буксировать её не требовалось, с какого-то судна подсветили прожектором воду и начиная разгонятся, самолёт вскоре пошёл на взлёт, а я, помахав им пилоткой, всё же не мог я в стороне остаться и не помочь своим, развернувшись, направился к гидросамолётам «Арадо-95». Со слов техника, машины свежие, одна постройки этого года, весной получили, вторая осень прошлого. Машины в отличном состоянии, вооружены и готовы к вылету.
Я убрал в наруч оба самолёта, пусть такие, но вдруг пригодятся, потом за пакгаузом нашёл склад «ГСМ» и рядом бензовоз на базе «Мерседеса», что обслуживает самолёты. Склад и бензовоз тоже прибрал, на пакгаузе были бомбы для самолётов, а также пара запасных моторов, и боеприпасы, ну и запчасти разные. Всё забрал. Из техники кроме бензовоза был очередной «кюбельваген». Только этот заднего привода, не полноприводный. А вот машины, что привезли пассажиров для «Дорнье», уже уехали. После этого я побежал, изредка укрываясь, в сторону дальних пирсов и причалов, где стояли разные суда. Раз уж в порту, то сделаю запасы морской техники. Я не только все те четыре малых судёнышка прибрал, которые описывал Бурову, но и у причалов довольно большую, метров двадцать пять в длину, моторную яхту захватил. Что меня заинтересовало, на корме трепыхал на ветру звёздно-полосатый флаг, и яхту охранял часовой, солдат из комендатуры, не моряк. На борту было двое, в гражданской одежде, но оба отправились в воду следом за часовым. Также я забрал прогулочный катер, тут же перед яхтой стоял, а потом подумав, всё же решился и добежал до дальнего причала, где стоял большой сторожевик. Вот тут пришлось пострелять и параллельно работать тихо. Двадцать членов команды отправились за борт, что-то мало для судна такого размера, тут шестьдесят нужно, не меньше. Видимо на берегу отдыхают. А вообще я и решился на захват только когда узнал сколько противников против меня будет. Сканер помог. Потом я посетил склады топлива в порту и в городе на железнодорожной станции. Брал бензовозы, и всё что было в бочках. Потом на танкеры и цистерны закрепил шашки с динамитом, поджёг шнуры и рванул прочь, к аэродрому у города. Кстати, в той же стороне и лагерь военнопленных в двух бараках находился. Тот что малый. А в порту уже тревога поднялась, обнаружили пропажи, да и цистерны рванули вовремя.
На аэродроме тоже насторожились, дополнительно солдат охраны подняли, расчёты зенитчиков, однако мне это не помешало проникнуть на территорию, и начать со склада «ГСМ». Кстати, воронок тут хватало и днём явно шли работы по их засыпке. Мне Буров пояснил, одно звено устроило налёт на аэродром, пока два других бомбили порт. Буров, между прочим, командиром эскадрильи был. Прибрав запасы топлива и боеприпасы, я осмотрел стоянку самолётов, после чего забрал четыре «Мессера», и транспортный «Юнкерс» в грузовом варианте. «Шторьха» на аэродроме не оказалось, также прибрал два мотоцикла, броневик с зенитным пулемётом, единственный бензовоз на базе советского «Зис-5», и два легковых автомобиля. После этого поджёг склад с бомбами, скоро и динамит рванёт, и свалил.