Примечания

1

NARA T78 R587 frame 528.

2

NARA T78 R587 frames 535–536.

3

Kriegstagebuch des Oberkommandos der Wehrmacht (Wehrmachtfuerungsstab) 1. Januar 1944 – 2. Mai 1945. Band 4. Zweiter Halbbabd, S.1002, далее KTB OKW.

4

Там же.

5

Так немцы называли Сандомирский плацдарм.

6

NARA T78 R587 frame 532.

7

NARA T78 R587 frame 532

8

Жуков Г К. Воспоминания и размышления. B 2 т. T.2. M.: Олма-Пресс, 2002. C.264.

9

NARA T78 R587 frame 503.

10

NARA T78 R587 frame 532.

11

Мюллер-Гиллебранд Б. Сухопутная армия Германии 1933–1945 гг. M.: ЭКСМО-Изографус, 2002, С.453.

12

ЦАМО РФ, Ф.233, оп.2374, Д.154, л.49.

13

ЦАМО РФ, Ф.233, оп.2374, Д.154, л.45.

14

ЦАМО РФ, Ф.233, оп.2374, Д.154, л.59.

15

NARA T78 R270 frame 6217920.

16

NARA T78 R270 frame 6217921.

17

NARA T78 R399 frame 6368791.

18

NARA T78 R399 frame 6368802.

19

NARA T78 R399 frame 6368850.

20

Командирская башенка кругового вращения была введена на штурмовые орудия в декабре 1942 г., потом был перерыв в выпуске таких башенок с лета 1943 г. по август 1944 г. ввиду потери подшипникового производства в Швейнфурте.

21

NARA T78 R418 frame 6387862.

22

NARA T78 R418 frame 6387865

23

ЦАМО РФ. Ф.41. Оп.11584. Д.395. Л.15.

24

По советской классификации «Виллис» считался легковой машиной, а «Додж 3/4» – грузовой. – Прим. автора.

25

ЦАМО РФ. Ф.41. Оп. 11584. Д.395. Л.15.

26

Рокоссовский К. К. Солдатский долг. M.: Воениздат, 1988, C.322.