Покровский И.А. Основные проблемы гражданского права. М.: Статут, 1998. С. 59.
Кудрявцев В.Н., Трусов А.И. Политическая юстиция в СССР СПб.: Юридический центр Пресс, 2002. С. 8. В этой книге наиболее подробно раскрывается история, причины и последствия создания в СССР политической юстиции, приведшей к нарушению фундаментальных прав человека и массовым репрессиям в нашей стране.
Акунин-Чхартишвили Б. Аристономия М.: «Захаров», 2012.
По данным Генеральной прокуратуры РФ, на 1 января 2000 года было реабилитировано около двух с половиной миллионов граждан, осужденных в судебном и внесудебном порядке к различным мерам уголовного наказания. См.: Доклад комиссии при Президенте РФ по реабилитации жертв политических репрессий о ходе исполнения Закона РФ «О реабилитации жертв политических репрессий». М., 2000.
В дальнейшем практика применения смертной казни в России превзошла все мыслимые пределы. Только за 1937–1938 годы к высшей мере наказания было приговорено 681 692 человек. См.: История сталинского Гулага. Т 1: Массовые репрессии в СССР. М.: РОССПЭН, 2004. С. 609.
Граф Г.К. На «Новике». Балтийский флот в войну и революцию. СПб.: Гангут, 1997. С. 119.
В.И. Ленин подписал «Положение о Ревтрибунале при ВЦИК» 28 мая 1918 года.
Материалы дела А.М. Щастного. Л. 175.
Троцкий Л.Д. Как вооружалась революция. М., 1923. С. 30.
Материалы дела А.М. Щастного. Л. 172.
Там же. Лл. 131–142.
Материалы дела А.М. Щастного. Лл. 245–247.
Там же. Л. 18.
Фельштинский Ю.Г. Крушение мировой революции. Брестский мир. М.: Терра, 1992. С. 34.
Ряд историков ссылается на документ, перехваченный русской контрразведкой, из которого следовало, что «Троцкий предложил немцам хитроумный план: взорвать часть кораблей по немецкому, а часть – по английскому способу! Для реализации плана он собирался… посадить на все корабли своих агентов для наблюдения за тем, чтобы взрывы кораблей, предназначенных к сдаче, были произведены в последнюю минуту как бы в состоянии паники, неумелой рукой, так, чтобы к моменту подхода германской эскадры эти корабли не имели бы хода, но в то же время могли быть сравнительно быстро исправлены и введены в строй немецкого флота. Все же остальные корабли должны были быть взорваны так, как требовали англичане, то есть по-настоящему» – см.: Великие тайны великих людей. М.: Современник, 1998. С. 262.
Четверухин Г.Н. Сполохи воспоминаний // Морской сборник. 1991. № 11.